To človeško koprnenje, želja in odločenost za premoščanje tudi najbolj nepremostljivega je stara kot svet! V vsakem od nas neslišno vibrira. Priti tja, preko reke, prepada, jezera in morja! Priti tja varno! In, danes, tudi udobno! Pa, seveda, narediti to večkrat. Kolikokrat ti pač srce poželi. Svobodno hoditi sem in tja! Pa naprej in še dlje! Povezati razdvojeno! Zbližati oddaljeno! Zaradi tega in zaradi vse simbolike, ki jo s seboj nosijo mostovi, so skupaj s svojimi snovalci od nekdaj, morda res bolj kot kaj drugega, v središču živega zanimanja ljudi.
Foto: Ponting&Pipenbaher Consulting Engineers // Pelješki most
Tekst: Ana Ašič Foto: Ponting&Pipenbaher Consulting Engineers
10. oktober 2020
Vsaka inženirska naloga je zanimiva. Vsaka je potrebna in nepogrešljiva. Vsaka je s svojim kamenčkom v mozaiku pripeljala do civilizacijske slike, v katero zremo in smo tudi njen del danes. Jasno, v dobrem. In slabem. Ob čemer moramo, naj smo še takšni kritiki nedopustnega sodobnega razvrednotenja narave in zdravega bivalnega okolja, vendarle pošteno priznati, da v marsičem zdaj živimo veliko bolje kot so živeli nekoč, kar pa je nesporno v precejšnji meri omogočila prav tehnika. In to zmeraj najbolj fascinantno takrat, ko je sledila in letela s človekovimi sanjami! In prav s tem in zaradi tega še zmeraj zavedno ali nezavedno prebuja v ljudeh posebna občutja. In zanimanje.
V tem smislu je treba razumeti tudi večno in neizčrpno navdušenje ljudi za mostove in njihove graditelje. Seveda je inženir Marjan Pipenbaher javnosti še posebej zanimiv s svojo lucidno artikuliranostjo in samorefleksijo, štajersko pristnostjo in naravnim komunikacijskim darom, razgledanostjo ter sposobnostjo, da tudi najbolj komplicirane konstrukterske probleme pojasni na vsem razumljiv in celo poetičen način. In tako ne le z grajenimi mostovi, temveč tudi s svojimi veščimi besedami zbližuje različne bregove.
To človeško koprnenje, želja in odločenost za premoščanje tudi najbolj nepremostljivega je stara kot svet! V vsakem od nas neslišno vibrira. Priti tja, preko reke, prepada, jezera in morja! Priti tja varno! In, danes, tudi udobno! Pa, seveda, narediti to večkrat. Kolikokrat ti pač srce poželi. Svobodno hoditi sem in tja! Pa naprej in še dlje! Povezati razdvojeno! Zbližati oddaljeno! Zaradi tega in zaradi vse simbolike, ki jo s seboj nosijo mostovi, so skupaj s svojimi snovalci od nekdaj, morda res bolj kot kaj drugega, v središču živega zanimanja ljudi.
Foto: Ponting&Pipenbaher Consulting Engineers // Pelješki most
Več kot dvesto mostov je v svojem življenju sprojektiral Marjan Pipenbaher. Vseh vrst, od eklektičnih mestnih, kot je most za pešce v starem jedru na Ptuju, do orjakov kot je že omenjeni viadukt Črni Kal, pa železniški viadukt št.10 na hitri progi do Jeruzalema ter avtocestna mostova Kömürhan in Nissibi, oba preko reke Evfrat, ki zdaj nastajata v Turčiji. In seveda zvezda med njimi, južno jadranski Pelješki most, ki bo, kot pravi projektant, ko bo zgrajen, eden od petih najlepših mostov v Evropi. In čeprav morda zdaj v kakšnem trenutku Marjan Pipenbaher pomisli tudi drugače, bodo tem mostovom sledili spet novi, zahtevni, osupljivi. Še mnogi. Z vsem svojim inženirskim znanjem, izkušnjami, navdihom in ustvarjalnostjo bo še naprej odpiral poti, ki jih prej ni bilo; odstiral obzorja, ki jih dotlej še nihče ni videl; in ustvarjal simbole, ki bodo vsakemu posebej in vsem skupaj zmeraj vztrajno govorili, da je mogoče! Premostiti nepremostljivo! Zbližati oddaljeno! Povezati razdvojeno!
A enega mostu pa vendarle tudi Marjan Pipenbaher z vsem, kar je, ne more in ne bo mogel nikoli zasnovati in ne zgraditi namesto nas! To je most med srcem in dušo in razumom in vestjo globoko v vsakem od nas. Tega lahko zgradimo le vsak sam. Ko je to izvedeno in kjer je to samoumevno, ni več zgodb o inženirjih s fiziko in tistih brez nje. Takrat in tam so le še pošteni ljudje. In preprosto, inženirji.
Več: INŽENIRJI S FIZIKO. IN INŽENIRJI BREZ NJE. TU IN TAM PA VELIKE ZVERI., Ana Ašič Sic! Publicistika s pogledom, 13. marca 2020, https://anaasicsic.com/2020/03/13/inzenirji-s-fiziko-in-inzenirji-brez-nje-tu-in-tam-pa-velike-zveri/
